D SHRGIM FALAS N ALL T ALL GJITHA PRODUKTET BUSHNELL

Dera ndalon prezantimin

dera ndalo (gjithashtu tapë derëndalesa e derës ose pykë dere) është një objekt ose pajisje që përdoret për të mbajtur një derë të hapur ose të mbyllur, ose për të parandaluar që një derë të hapet shumë gjerësisht. E njëjta fjalë përdoret për t'iu referuar një pllake të hollë të ndërtuar brenda një kornize dera për të parandaluar që një derë të lëkundet kur mbyllet. Një majë e mbyllur (e aplikuar) mund të jetë gjithashtu një kllapa e vogël ose një copë metali me 90 shkallë e aplikuar në kornizën e një dere për të ndaluar derën të lëkundet (bi-drejtim) dhe ta shndërrojë atë derë në një drejtim të vetëm (shtytje në lëvizje ose tërheqje jashtë ritmit).Mbajtja e dyerve të hapura

Një derë mund të ndalet nga një majë e mbyllur e cila është thjesht një objekt i fortë i fortë, siç është një gomë, i vendosur në shtegun e derës. Këto ndalesa janë kryesisht të improvizuara.

[1] Historikisht, tullat me plumb kanë qenë zgjedhje popullore kur janë të disponueshme.

[2 Sidoqoftë, siç është zbuluar natyra toksike e plumbit, ky përdorim është dekurajuar me forcë.

[3] Një metodë tjetër është përdorimi i a ndalesa e derëse cila është një pykë e vogël prej druri, gome, pëlhure, plastike, pambuku ose materiali tjetër. Pykat e prodhuara të këtyre materialeve janë zakonisht të disponueshme. Pykë goditet në pozitë dhe forca rënëse e derës, e bllokuar tani lart në ndalesën e derës, siguron fërkime statike të mjaftueshme për ta mbajtur atë të palëvizshme.

[4] Një strategji e tretë është pajisja e vetë derës me një mekanizëm ndalimi. Në këtë rast, një shufër e shkurtër metalike e mbështjellë me gome, ose një material tjetër me fërkime të larta, është e bashkangjitur në një menteshë afër fundit të derës përballë menteshave të derës dhe në anën e derës e cila është në drejtimin që mbyllet. Kur dera duhet të mbahet e hapur, shiriti rrotullohet poshtë në mënyrë që fundi i gomës të prekë dyshemenë. Në këtë konfigurim, lëvizja e mëtejshme e derës drejt mbylljes rrit forcën në fundin e gomës, duke rritur kështu forcën fërkuese që i kundërvihet lëvizjes. Kur dera do të mbyllet, ndalesa lirohet duke e shtyrë derën pak më të hapur, e cila lëshon ndalesën dhe lejon që ajo të kthehet lart. Një version më i ri i pajisjes së derës me mekanizmin e ndalimit është të bashkëngjitni një magnet në pjesën e poshtme të derës në anën e cila hapet nga jashtë e cila më pas mbërthen në një magnet tjetër ose material magnetik në mur ose një shpërndarës të vogël në dysheme. Magneti duhet të jetë mjaft i fortë për të mbajtur peshën e derës, por aq i dobët sa të shkëputet lehtësisht nga muri ose shpërndarësi

/zinc-alloy-door-stops-series/

Parandalimi i dëmtimit nga dyert

Një lloj tjetër stacioni doorst është përdorur për të parandaluar hapjen e dyerve shumë dhe dëmtimin e mureve afër. Në këtë rast, një cilindër gome ose kupolë - ose një shufër ose bllok prej metali, druri ose plastike me majë gome - është i dehur në mur, i derdhur ose në dysheme në shtegun e derës. Nëse është e bashkangjitur në mur, mund të jetë ose disa inç mbi tokë, ose në një lartësi të tillë që të takojë dorezën e derës. Një majë e shkurtër, e lidhur me mur, zakonisht një kupolë ose cilindër gome, nganjëherë quhet parakolp muri.

Me raste, përdoren ndalesa që janë të vendosura në mesin e derës, si pjesë e menteshës së derës qendrore. Ndalesa të tilla janë të njohura si "ndalesa varen" ose "kunja e menteshave" dhe shpesh përdoren për të parandaluar dëmtimin e formimit të tabelës.

d2

Koha e postimit: Dhjetor-23-2020